Raport managerski "Finanse Inwestycje Trendy (FIT 2018) Branży Transportowej"

Ogólnopolskie badanie wśród firm transportowych zajmujących się krajowym i międzynarodowym przewozem towarów.

Raport managerski dla firm oferujących finansowanie pojazdów ciężarowych, windykacje, faktoring, ubezpieczanie, opony, paliwa, dla producentów assetu (naczep, przyczep, ciągników siodłowych etc.) oraz firm transportowych.

Data wydania raportu: 2Q2018. Sygn. 455/04/2018

Stron: 50

Format dostawy: elektronicznie (PDF), język polski

Cena licencji krajowej, niewyłącznej: 3470 PLN netto  Kup raport

Czym jest licencja niewyłączna?
Pobierz opis raportu
Pozostałe gotowe raporty managerskie

Z raportu dowiesz się między innymi:

• Co będzie kształtować branżę TSL do końca roku 2018?
• Czy aktualnie obserwowane zmiany (Pakiet Mobilność, regulacje rządowe, braki kadrowe, zmiany reguł gry przez implementację sieciowości i czyszczenie rynku z szarej strefy, wyraźny spadek konkurencyjności i marż) – zmarginalizują rolę polskiego rynku usług przewozowych czy będą impulsem do jej umocnienia i dobrze pojętej, długo oczekiwanej konsolidacji sił w dłuższej perspektywie?
• Jakie drivery zmian kształtują polski sektor TSL i jakie czynniki będą oddziaływać na sytuację branży w kolejnych miesiącach?
• Jak duży jest dziś rynek firm przewozowych (wg licencji, zezwoleń i szacunków własnych – liczba firm aktywnie działających w branży transportu towarów)? Uwaga! Potwierdziły się nasze ubiegłoroczne prognozy wskazujące na  spadek dynamiki wydawanych zezwoleń. Co to oznacza dla partnerów branży TSL?
• Jakie są postawy transportowców wobec nowych wyzwań, które wiążą się z m.in. z usieciowieniem i przechodzeniem branży na wyższy level sztuki biznesowej, czyli Transport 4.0?
• Jak przewoźnicy podchodzą do zmian, które będą efektem usieciowienia? Których skutków usieciowienia obawiają się najbardziej, a które traktują jako szansę rozwoju swojego biznesu?
• Czy przewoźnicy są przygotowani mentalnie do nadchodzących zmian?
• W aktualnym raporcie również postawy wobec sukcesji w kontekście zmieniającego się właśnie modelu biznesowego. Czy przewoźnicy mają komu przekazać biznes? Czy chcą go przekazywać? Jaki liczny jest udział firm w których właściciele mają ponad 20-letni staż pracy? Co to może oznaczać dla całego sektora? Jak liczna grupa już teraz informuje, że biznes będzie wygaszać?

Zawartość raportu:

• Aktualna i prognozowana liczba frachtu w 2018                                
• Notowany spadek frachtu u części firm - przyczyny                                
• Plany rozwoju firm lub ich likwidacji na lata 2019-2020                            
• Aktualna i prognozowana skala zatorów w 2018                                
• Aktualna i prognozowana skala upadłości w 2018                                
• Skala niewypłacalnych spółek zgłoszonych do KRS                                
• Rozmiar rynku transportowego - tendencje i zmiany                                
• Charakterystyka rynku TSL wg województw i formy prawnej                            
• Wartość wskaźnika Finanse Inwestycje Trendy na 2018 rok                            
• O czym informuje wskaźnik FIT branży transportowej?                             

• Drivery zmian branży transportowej w 2018 roku                                
• Drivery ustawodawcze i społeczne                                        
• Drivery gospodarcze                                                
• Drivery technologiczne                                                
• Czynniki wskazywane jako ważne dla branży w 2018                                
• Czynniki wskazywane jako mniej ważne dla branży w 2018                            
• Profile: oceny sytuacji w branży a zatrudnienie, flota                                

• Planowane inwestycje według źródeł finansowania w 2018                        
• Planowane inwestycje według kategorii pojazdów                                
• Ekspansja leasingu producenckiego w 2018                                    
• Profile zakupowe: plany inwestycyjne a zatrudnienie, flota, typ transportu, obsługiwane kierunki    
• Poziom znajomości usługi wynajmu długoterminowego                            
• Profile zakupowe: znajomość wynajmu a zatrudnienie, flota, obsługiwane kierunki, staż w zawodzie, sieciowość    
• Profile zakupowe: rozmiar floty a ciągniki siodłowe spełniające normę Euro 6        
• Profile zakupowe: zatrudnienie a rozmiar flot 2017 vs 2018                    

• Zmiany modelu biznesowego na rynku przewozowym 2005 – 2018                    
• Postawy przewoźników wobec usieciowienia                                    
• Prognozowane efekty usieciowienia dla przewoźników                            
• Zakładane pozytywne konsekwencje usieciowienia                                
• Zakładane negatywne konsekwencje usieciowienia                                
• Postrzegane korzyści i zagrożenia usieciowienia (cytaty)                             
• Profile: usieciowienie a zatrudnienie, flota, obsługiwane kierunki, staż w zawodzie            
• Korzystanie z pakietów serwisowych i plany ich zakupu, ocena predykcji awarii dzięki usieciowieniu        
• Profile zakupowe: pakiety serwisowe a zatrudnienie, flota, obsługiwane kierunki            
• Przygotowanie branży do zmian modelu biznesu i sukcesji                            
• Największe wyzwania sukcesji w opinii przewoźników                                

• Metodologia badania                                                
• Charakterystyka badanych firm transportowych                  
• Informacje licencyjne                                               

Kup raport
Cena: 3.470 PLN netto

Więcej informacji pod adresem raporty@keralla.pl lub numerem telefonu +48 71 335 77 82